ロードバイク 変速

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どれくらいの速度でロードバイクに乗ることができるか

レースはもちろんですが、練習かなというときでもロードバイクに慣れている人の速度は速いです。

 

街中では危険なのでそうそう速度が出せませんが、サイクリングコースで思わずおおっ、と感心して見つめてしまうこともあります。

 

どれくらい練習すれば速くなるだろうと悩みますが、自分で速い人と比べてみるに、今のところすべてが違います。

 

私は筋力がまだまだ足りないこともあって、速度を上げるのは発展途上のまま平行線状態が続いています。

 

20km/h台で不安定な走りですが、一緒に乗ってくれる友人にあまり負担をかけたくないので、もっと頑張ろうと思います。

 

とりあえず無駄な脂肪を減らして、筋力アップを図って、ペダリングや姿勢に改善点がもっとないか研究して、と考えるとやることはたくさんあります。

 

すべてを一気にやろうとすると絶対に挫折するので、じわじわと取り組んでいきたいと思います。

 

ロードバイクに乗って1から学んだ変速の方法

およそ自転車と縁遠い生活を送ってきて、にわかに乗り始めたのもBMXだったりしたので、ロードバイクの変速の仕方はとにかく1から勉強しました。

 

ギアがあれだけ付いているとその機械感が眺めているだけで幸せなんですが、せっかく勇気を出して購入したものですから、それなりに使いこなせるようになりたくて必死でした。

 

シフトレバーの操作も、頭で考えると私の脳ではワチャワチャッとなるので、手にジワッと感覚を染み込ませていく感じです。

 

実際に乗りながら覚えないとわかりにくいことも多く、変速のときに嫌な音が聞こえたり、登坂のときに重くて止まってしまったり、苦労することがたくさんありました。

 

フロントをアウターに戻すのを忘れることも頻発していたので、頭の中に常に要注意の付箋を貼っている感じでした。

 

変速のタイミングも大切だと知って、これももう身体に染み込ませるしかあるまいとひたすらコツコツと乗って今も練習を続けています。

 

変速機との付き合い方を極めてロードバイクに乗りたい

真剣にロードバイクに乗ろうと決意したからには変速機ともうまく付き合わなければと一生懸命勉強しています。

 

勉強と言っても、使いどころや変速のときのコツのようなものは、頭で考えるよりも乗りながら覚えることなので、初めはゆっくり走りながら少しずつ試しました。

 

ギアはこんなに必要なのかとロードバイクに乗る前に素朴な疑問として持ち続けていましたが、周りの猛者たちはけっこう頻繁に使っていると言うし、見た目もなんだかカッコ良いし、という謎の納得の仕方でひたすら練習です。

 

今のところの状況だと、私にはこんなにギアは必要ないのではという結論になりそうなんですが、できるだけラクにロードバイクに乗るにはこれだけ変速可能だととても便利だということはわかりました。

 

後はよりスムーズなシフトチェンジを身につけたいですし、活用しきれていないギアの使いどころがあると良いなと思います。

 

目標に掲げたロードバイクで長距離を成功させる

一応目標を掲げてロードバイクに乗り始めましたが、いちばんの動機になったのはロングライドをしてみたいという思いです。

 

長距離乗るためには、ロードバイク自体の構造もなるべく振動吸収性や安定感のあるタイプにしようと思っていろいろなものを比べて見てみました。

 

カーボンフレームが良いかととても悩みましたが、自分のスキルを考えるとたぶん荒れた乗り方をするだろうと予測して、転倒にも耐えてくれそうなアルミのロードバイクにしました。

 

初めは無事帰って来られるだろうかとか、目標を達成できるだろうかとか緊張の中乗っていましたが、少しずつ距離を伸ばしていくとそれほど無理なく挑戦できました。

 

20kmを超えて、50kmも超えてと達成する機会を増やしていくとそれがわずかばかりでも自信につながります。

 

100kmを目指そうというときは再び不安を感じないでもありませんでしたが、気負わず楽しくがなによりだなと思うようになりました。

 

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