ロードバイク 整備

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自分でもやっているロードバイクの簡単な整備

日々ロードバイクに乗る中で、整備は欠かせないものになります。

 

私は未だに簡単な作業しかできませんが、それでもやるかやらないかでロードバイクの寿命や乗り心地が変わってきます。

 

とりあえず帰ってきたら、ロードバイクをひっくり返したりしながらタイヤやフレームなど全体の汚れを拭き取ります。

 

チェーンの汚れを落とし切れていないと、変速のときにいつもより重くなったりなんだかひっかかりを感じたりすることがあって、そんなときは整備が足りていなかったんだなとちょっと反省します。

 

あるいは注油が雑だっただろうかと、もっと気を遣おうと方法も研究します。

 

毎回ではありませんが、チェーンクリーナーを使うと気持ちもスッキリします。

 

もっと繊細な整備については、申し訳ないなと思いつつお店の人に定期的に見てもらっています。

 

スピードの出る乗り物なので、素人の私はプロの目にチェックしてもらうと安心感があります。

 

定期的にロードバイクのオーバーホールを行う

自分の乗り方とメンテナンス方法にいまいち信用がおけないので、およそ1年半から2年に1回くらいのタイミングの良いときに、オーバーホールを依頼しています。

 

経年劣化も気になりますし、転倒したり風で倒してしまったりすることがあるので、痛々しいことになっていそうなロードバイクを私以外の人の目で見てもらって労わってあげたいという気持ちもあります。

 

私の中途半端なメンテナンスで状態が余計悪化していそうで、いつもヒヤヒヤします。

 

でも、もしやり方に問題があってそこを指摘してもらえれば勉強になるという気持ちで腹をくくります。

 

ケーブル類を交換してもらったり綺麗に磨き上げてもらったりして、再会したときは見違えるようにピカピカになっています。

 

そうやって生まれ変わってくると、なるべくこの状態をキープしてあげたいと意気込むものの、気付くといつも可哀想なことになっています。

 

安全のためロードバイクのクイックリリースをしつこくチェック

ロードバイクに乗っていて、クイックリリースは工具も必要なくて便利だなと思います。

 

その半面、きちんとできているか不安を感じる部分でもあります。

 

慣れてしまえばコツや加減がつかめてくるとは思うんですが、しっかり締めたつもりでもただ単に自分が非力なせいで実はまだ弱いのではという心配が付きまといます。

 

かといって締め過ぎて壊してしまっても嫌だし、という悩みを抱えながら作業しているので、なんとも効率が悪い気がします。

 

考え過ぎるとだんだん正解がわからなくなってきます。

 

今のところ運良くかもしれませんがホイールが外れるといった事故には遭っていません。

 

でも、もしそんなことになったらと想像するだけで寿命が縮みます。

 

心配性でロードバイクに乗る前に緩んでいないか一応チェックしていますが、うっかり忘れることもなきにしもあらずだと肝に銘じています。

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