フォルクスワーゲンは外国産車の中でも比較的リーズナブルな価格の車が多く、新車・中古車ともに販売台数を伸ばしています。
しかし、同じクラスの国産車と比べても金額は高く、信頼性も国産車よりかは劣ります。
そんな中で、販売台数を増やすためにはブランド力、装備、価格の中で勝負していくしかありません。
フォルクスワーゲンの現在の戦略は価格です。
値引きを増やすことはブランド力低下につながりますので、他のところで補います。
値引きの変わりにフォルクスワーゲンがしている施策は、低金利キャンペーンです。
クレジット購入に金利は付き物ですので、金利が違うと月々の金額自体も大幅に変わってきます。
また、あわせて5年保証プレゼントキャンペーンも行っており、あわせると中古車を購入するよりもお得になっているかもしれません。
今はかなりチャンスですので欲しい方は期間中にいかがでしょうか。
フォルクスワーゲンのポロを検討しています。
始めは新車が予算オーバーなので中古車で考えていましたが、先日新車ディーラーにお伺いしたときにいい話を聞きました。
元々支払いをクレジット購入で考えていましたが、中古車の月々の支払額と新車の月々支払額はほとんど変わらなかったのです。
何故なら、フォルクスワーゲンのポロは現在低金利キャンペーン中で、それだけで金利が大きく変わり、見積もりを出していただくと月々も同じくらいになりました。
中古車でも新車でも値引きがほとんどないのは同じですし、信頼性の面でも新車に無料で5年保証がついてくるということでしたので、月々同じですと中古車を購入する理由がなくなります。
他にも展示車ならば値引きできるとのことでしたが、欲しいカラーではなかったですし、月々の支払いもしていけるので、そちらはお断りしました。
最終的に購入には家族の賛成は要りますが、話を伺うといろいろお得になりそうでよかったです。
フォルクスワーゲンのゴルフは金額こそ国産車の同クラスよりも高いですが、かなりの性能のよい装備を搭載しています。
DSGというマニュアル車とオートマチック車の良いところを併せ持ったトランスミッション。
DCCという走り方にあわせてサスペンションなどを自動調整してくれるシステム。
30km/時から起動するACCなどを含んだ予防安全装備があります。
DSGは国産車ですとFITがそれに近いものがついており他にはあまり聞きませんし、
DCCは一部スポーツカーや高級車にしかついていません。
30km/時からのACCは最近になって搭載率が上がってきていますが、同クラスですとまだまだ少ないです。
装備だけ見るとお得なに感じます。
また、値引きはあまりなく今回のフォルクスワーゲンのキャンペーンにゴルフは入っていませんが、展示車や在庫車を狙えば値引きしてくれる可能性はあります。
中古車も同じく値引きはあまりしてくれませんが、中古車の台数は多いので、値段が納得できる一台を探すのが良いと思います。
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