FITなどのコンパクトカーでは少し荷室が狭く、ミニバンになると駐車場に入らないので、何か良い車を探していると、日産のティーダという車に辿り着きました。
ティーダは2012年から国内では生産されていない車ですが、元々中古車を購入するつもりでしたので問題ありません。
予算を100万円ぐらいで考えていましたが、インターネットで検索してみると2012年式であまり走っていないナビ付きの車がおおよそ90万円から100万円ぐらいだったので、ちょうど良い感じです。
家から近くのお店には置いていませんでしたが、問い合わせで見ると、他の店舗から持ってこれるそうです。
元々中古車は値引きはないそうですが、陸送日がかかるそうで、それを値引きで対応してくれるそうです。
後は車が来ることを待って、届いたら傷などを確認して購入しようかと思います。
日産の新しい主力車種ノートe-power。
競合相手はFITが多いような印象ですが、燃費では負けておらず、全長が長い為荷室の空間はノートの方が上です。
しかし、弱点もあります。
まずノートe-powerは発売したばかりであること。
それによって値引きがあまり期待出来ないこと。
新車が値引きをして貰っても予算オーバーの場合は中古車を探すしかありませんが、中古車自体も数は少ないです。
しかしFITは中古車も豊富にあります。
システムの信頼性もあります。
FITも発売したばかりの頃はリコールが何度も発生しましたが、ノートもそうならないとは限りません。
続いて、高速道路での燃費です。
モーター走行は、走り始めの加速は優れていますが、高速走行時はパワーが足りなくなり、エンジン回転数は上げないといけなくなります。
FITはエンジンとモーターを切り替えながら走ることができる為、モーターのみの走行ほど高速走行時に燃費は下がりません。
これらを考慮して、良い方を選びましょう。
中古車で日産リーフなどの電気自動車を買うことはあまりお勧めしません。
まず一つは、リーフなどの電気自動車はテクノロジー的にまだまだ発展途上だからです。
かなり安くなっている中古車でも保証が切れていては万が一故障や不良などが起きた時などに大金がかかる場合があります。
そして、新車はメーカーが改良するごとにフル充電での航続可能距離は少しずつ伸びていっており、初期型と最新モデルでは雲泥の差となっています。
知らないと充電回数が多くなり、損してしまいますね。
二つ目は、補助金です。国や地方自治体から出るエコカー減税を始めとする補助金は新車でないと受けれません。
新車では値引きの代わりに補助金を当てているようですが、中古車ですとその補助金すら出ません。
いくら中古車で値引きがあったり本体価格が安かったりしても、後々のことを考えると新車を買って置いた方が良いかと思います。
街中で走っている車を見かけて一目惚れしました。
調べて見ると日産のジュークという車でした。
私にとって初めての車の購入なので、中古車で分割での検討しています。
ただあまり車に詳しくないので、しっかりとした保証のある日産の中古車ディーラーで購入することにしました。
新車のお店と違って近所にはなく、少し離れた所に1店舗しかないので、そのお店を見にいって見ることに。
ジュークは何台か置いてあり、どれも外観は綺麗でした。
色が赤色のものがあったので、見積もりを取ってもらうことなりました。
値引きは端数を値引きしてくれるそうです。
後はバッテリーを無償で交換してくれるそうです。
クレジット購入は日産のクレジット会社の金利が高かったので、銀行などのマイカーローンの審査をして、審査がOKでしたら契約しようと思います。
日産ムラーノは現在製造されていないので、欲しい方は中古車で購入するしかありません。
現在販売されているSUVは小さいものが多く、ハリアーはあまり好きでないので、ムラーノの中古車を探すことにしました。
なるべく新車に近いものを探していると、最終モデルで2万キロ程しか走っていない車を見つけたので見に行くことにしました。
店舗では綺麗に保管されており、内装も外装も傷などはありませんでした。
洗車傷のようなものは、磨いてくれるそうです。
また、車検が近かったので、値引きと車検費用を店舗持ちでお願いした所快諾して頂きました。
その関係で納車は来月になるそうですが、値引きも思ったよりもして頂いたので、満足しています。
中古車購入は初めてですが、新車に比べるとかなり値段が下がり、新車よりもお得なのではと思ってしまいました。
現在は発売されていない車に日産・モコがあります。
この車はスズキからOEM供給されたものを日産のエンブレムをつけて発売していました。
OEM元である、スズキ・MRワゴンとの違いは一言で言うと顔つきで、性能自体に違いはありませんので、好きな方の見た目と、好きな方のエンブレムを選びましょう。
どちらも可愛らしい見た目とお洒落な内装をしており、主に女性に人気の車でした。
そんなモコを手に入れよう思えば中古車を購入するしかありません。
中古車の数で言えば、モコの方が売れていたのでモコの方が台数が多いかと思います。
軽自動車の中古車は主に最初の車としてや、セカンドカーとして購入される方が多いので、特に2月や3月、決算時期にキャンペーン値引きなどを多く行なっています。
内容としてはナビプレゼント、オプションプレゼントなどです。
通常値引きはあまりないことが多いので、キャンペーンの時期を狙って購入するのも一つの手かと思います。
フェアレディZは日産から発売されているスポーツカーです。
いつかはスポーツカーに乗ってみたい方は多いかと思います。
私も若い頃からの憧れが捨てきれず、この度フェアレディZを購入することになりました。
色々調べておりましたが、新車はやはり高額で、中古車も見てみるとカスタマイズされている車が多くまた年式の割に距離を走っている車も多かったです。
ひとまず新車の見積もりを出して貰いに日産のディーラーへお邪魔させて頂き、色々お伺いしました。
それによると試乗はなし、値引きなし、クレジット購入可能、任意保険料高い、と言うようなことを聞きました。
値引き納車費用を削るくらいと言われましたが、あまり総額は変わりませんでした。
任意保険料はスポーツカーは高めに設定されているそうです。
話を聞くと中古車よりも新車をクレジットで払っていく方が保証もあり良さそうだったので、そちらで検討していきます。
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