ダイハツにはタントを始め、ムーブシリーズ、ミラシリーズ、キャストなど多彩な軽自動車ラインナップがあります。
しかし、どのメーカーも軽自動車には力を入れており、特にスズキ、ホンダと値引き合戦になるパターンが多いです。
また、トヨタにOEMを行なっており、同じ車が名前を買えて販売されています。
他にも、中古車である登録済未使用車も検討している方も多く、これらこ競合相手にすれば値引き交渉もスムーズにいきます。
中古車購入の際はダイハツ車は値段が安めに設定されていることも多く、買い易くなっていますが、近所のスーパーの買い物だけなど短距離走行を繰り返し使用していたケースが多く、車にかなり負担がかかっている場合があります。
購入する際は傷や汚れだけでなく、タイヤやバッテリー、可能なら発電機のベルトなどもチェックするのが良いと思います。
軽オープンスポーツカーに憧れていましたが、今回購入するチャンスができたので、検討を始めました。
候補はホンダ・S660とダイハツ・コペンです。
どちらも中古車よりも新車で購入を考えています。
新車ディーラーで話を聞かせて頂き、色々と違いが見えてきました。
まず、S660はかなり本格的なスポーツカーということです。
ミッドシップという最もバランスの良いと言われるエンジンが配置をしており、軽量化つパワーもあります。
オープンカーにする時も手動でルーフを開けるしかありません。
もちろん値引きはありませんし、納期に時間がかかり、中古車もほとんど出回っていません。
コペンは軽オープンカーで気軽に乗りたい人向けの車のようです。
電動でルーフを開けることができます。
キャンペーンでの値引きがあり、納期にはそれ程時間はかかりません。
そこまで本格的な走りをするかと言われれば私はしないと思いますので、今の所コペンに傾いてはいます。
ダイハツ・タントは軽自動車のスーパーハイトワゴンというカテゴリの中で、No。1の売り上げを誇っていました。
しかし、近年はホンダ・NBOXという強力なライバル車にNo。1の座を明け渡しています。
タントを購入する際はNBOXを必ず競合させて値引きを引き出しましょう。
タントの良さはNBOXよりも燃費が良いところと左側にセンターピラーがなく、スライドドアが大きく開きます。
予防安全装置に関してもタントの方がより優れたものを搭載しています。
しかし、NBOXの方がパワーがありよく加速しますし、センターピラーがある分グリップを掴んで乗り降りできます。
また、フルモデルチェンジ前ということもあり、値引きも大幅にしています。
新車ですと、燃費と安全性重視ならタント、パワーとお買い得さならNBOXが良いかと思います。
下取りに関してはスーパーハイトワゴンは中古車人気も非常に高く、下取金額も高く交渉し易いです。
また、中古車の中でも登録済未使用車もたくさんありますので、新車がたかければそちらも候補に入りますね。
燃費の良い軽自動車に買い替えるをしようと検討しています。
候補はアルトとミライースですが、アルトの方は小さすぎるためミライースが最有力候補です。
燃費重視の車なのでパワーなどに少し不足を感じますが、私はとにかく燃費が良ければ良いので気にしません。
しかし、先日ダイハツのお店に伺って見ましたが、ナビなどの装備をつけていくと値引きを含めてもかなり高額な見積もりになりましたので、中古車も合わせて検討を始めました。
中古車販売店で登録済未使用車を見に行きましたが、好みの色はなかったものの、装備と値段が期待通りのものがあり、とりあえずキープしてもらっています。
もう少し見て回り、値引きなども含めて安くなるものがないか、好みの色のものがないか、決算時期に比べて車が売れない時期なので、キャンペーンが始まらないがどうかも注意しながら、検討しようと思います。
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