中古車 値引き 三菱

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三菱の軽自動車ekワゴンは日産でもデイズとして販売しています。

 

生産は三菱で、開発は共同のようです。

 

見た目が少し違うものもありますが、基本的には同じ車です。

 

ですので、新車購入の際は一番良い競合相手になります。

 

競合させて値引きを引き出すようにした方が良いと思います。

 

同じ車ですがekワゴンの方が販売台数が少ないので、販売台数を多くする為、ekワゴンの方がより値引きを多くしてくる可能性があります。

 

また、中古車としても人気なのはデイズですので、下取り価格はデイズが高くなることが多いようです。

 

下取りのことを考える場合はデイズを買いましょう。

 

また、同じ人気という理由で中古車を買うときは三菱・日産にこだわりがない場合は、ekワゴンが安く購入できます。

 

まとめると、購入時安くしたいという方はekワゴン、後々のリセールなども考慮するなら、デイズとなります。

 

三菱のSUVを検討しています。

 

中古車は断念、値引き交渉はこれからです。

 

パジェロにするか、少し大きさを落としてアウトランダーPHEVかどちらかにしようかと考えています。

 

アウトランダーの良いところはプラグインハイブリッドなので燃費がものすごく良い、価格が少し値引きを含めて安い、テールゲートが電動なことです。

 

パジェロの良いところはサードシートがある、サイズが大きくゆとりがある、ディーゼルの加速です。

 

キャンプなどに行くので綺麗な中古車もあれば候補に入りましたが、自宅から近いところには見つかりませんでしたので、中古車は断念しました。

 

三菱の営業マンの話ですと、売れているのはアウトランダーの方だそうで、キャンプ中に電源として使うことができるのが人気だそうです。

 

確かに、電源があると助かることがかなり有ります。

 

また、パジェロのサードシートもほとんど使うことがなさそうですので、値引きの交渉はまだですが、アウトランダーに傾きかけてはいます。

 

家族と相談して結論を出したいと思います。

 

大きなミニバンの購入を検討しています。

 

キャンプなどに行くことが多いので、候補は三菱のデリカです。

 

新車か中古車どちらにするかはまだ決まっていませんが、ひとまず伺ってみました。

 

デリカにはガソリンとディーゼル二つのグレードがあります。

 

人気なのはディーゼルの方だそうです。

 

試乗させていただいた感じですと、加速はディーゼルの方がグッと加速してくれました。

 

山道でもグイグイ登ってくれそうです。

 

振動を含めて静粛性はガソリンかなと思います。

 

値段はディーゼルの方が高いですが、エコカー減税やクリーンエネルギー自動車導入促進対策補助金や値引きを含めると割引はディーゼルの方があるそうです。

 

中古車となるとクリーンエネルギー自動車導入促進対策費補助金がなくなり、値引きも新車ほどないとのことでした。

 

車体価格は中古車の方が安いので、新車と中古車で悩むところではありますが、我が家の使用の仕方から考えるとどちらにしてもディーゼルの方が良いかなと思います。

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